home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT / SPACEDIG / V11_3 / V11_328.TXT < prev    next >
Internet Message Format  |  1991-07-08  |  15KB
  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from beak.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/MaCI33q00VcJ039U4y>;
  5.           Sat, 28 Apr 90 03:05:42 -0400 (EDT)
  6. Message-ID: <oaCI2N600VcJI37k4e@andrew.cmu.edu>
  7. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  8. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  9. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  10. Date: Sat, 28 Apr 90 03:04:58 -0400 (EDT)
  11. Subject: SPACE Digest V11 #328
  12.  
  13. SPACE Digest                                     Volume 11 : Issue 328
  14.  
  15. Today's Topics:
  16. Re: Giant crawler transporter to pass 1000 miles on STS-35 rollout (Forwarded)
  17. Re: Dirigible launchers (was Re: Pegasus launchers, space-going DUCT TAPE)
  18. Re: Not-so-Silent Running (Was Re: a bunch of other irrelvant things)
  19.            IMPORTANT ROUTE INFO -- Shuttle Landing
  20.          NASA Headline News for 04/26/90 (Forwarded)
  21.           Re: Pegasus launch from Valkyrie  (or ...
  22.            Re: Space Station Distribution Frequency
  23.              Re: Dyson spheres, heat flow
  24.            Payload Status for 04/25/90 (Forwarded)
  25. ----------------------------------------------------------------------
  26.  
  27. Date: 27 Apr 90 16:05:38 GMT
  28. From: att!cbnewsh!lmg@ucbvax.Berkeley.EDU  (lawrence.m.geary)
  29. Subject: Re: Giant crawler transporter to pass 1000 miles on STS-35 rollout (Forwarded)
  30.  
  31. In article <47818@ames.arc.nasa.gov> yee@trident.arc.nasa.gov (Peter E. Yee) writes:
  32. >       Each transporter weighs six million pounds. The flat, load-
  33. >  toting tops are 131 feet long and 114 wide, about the size of a
  34. >  baseball diamond. The height of the top is adjustable by
  35.    ^^^^^^^^^^^^^^^^
  36. ...
  37.  
  38. >  transporter's leveling system does not allow the tip of the Space
  39. >  Shuttle's external tank to vary more from the vertical than the
  40. >  diameter of a basketball.
  41.                  ^^^^^^^^^^
  42.  
  43. Please use appropriate units. The standard American units of measure
  44. are the football field and the pack of cigarettes.
  45.  
  46.  
  47. -- 
  48.  
  49.      --Larry: 74017.3065@compuserve.com
  50.  
  51. ------------------------------
  52.  
  53. Date: 27 Apr 90 15:59:20 GMT
  54. From: usc!cs.utexas.edu!news-server.csri.toronto.edu!utgpu!utzoo!henry@ucsd.edu  (Henry Spencer)
  55. Subject: Re: Dirigible launchers (was Re: Pegasus launchers, space-going DUCT TAPE)
  56.  
  57. In article <33838@sequent.UUCP> cliffw@crg1.UUCP (Cliff White) writes:
  58. >why reject the B-1?
  59. >It's fast, new, designed for dropping things...
  60. >and has no useful current mission that i've heard about...
  61.  
  62. The B-1 is not particularly fast, actually.  With occasional exceptions,
  63. military aircraft have been getting slower over the past 20-30 years, as
  64. people came to realize that high supersonic speeds are of very little use
  65. for most military missions.  That's why the 30-year-old XB-70 #2 would
  66. still be the aircraft of choice, if only it still existed -- it was just
  67. about the last hurrah of the higher-and-faster movement.
  68. -- 
  69. If OSI is the answer, what is |     Henry Spencer at U of Toronto Zoology
  70. the question?? -Rolf Nordhagen| uunet!attcan!utzoo!henry henry@zoo.toronto.edu
  71.  
  72. ------------------------------
  73.  
  74. Date: 27 Apr 90 02:35:18 GMT
  75. From: ox.com!itivax!vax3.iti.org!aws@CS.YALE.EDU  (Allen W. Sherzer)
  76. Subject: Re: Not-so-Silent Running (Was Re: a bunch of other irrelvant things)
  77.  
  78. In article <1990Apr27.002451.29878@agate.berkeley.edu> daveray@sag4.ssl.berkeley.edu (David Ray) writes:
  79. >In the movie they implied that they were exploding the bombs when they
  80. >were far enough away not to ba a danger. 
  81.  
  82. What I don't understand is why blow them up at all? Why not just drop them
  83. where they are and abandon them?
  84.  
  85. >The movie sucked. 
  86.  
  87. No arguement here.
  88.  
  89. >It didn't make sense that a NASA-like space federation
  90. >would have gone to all the expense and planning to build these space
  91. >greenhouses, maintain them, have them work perfectly, and then decide
  92. >to nuke then for beaurocratic reasons.
  93.  
  94. Do the words "Saturn V" ring a bell?
  95.  
  96.  
  97.   Allen
  98.  
  99. -----------------------------------------------------------------------------
  100. | Allen W. Sherzer         |   Real men write self modifying code.          |
  101. |   aws@iti.org            |                                                |
  102. -----------------------------------------------------------------------------
  103.  
  104. ------------------------------
  105.  
  106. Date: 26 Apr 90 19:23:48 GMT
  107. From: skipper!shafer@ames.arc.nasa.gov  (Mary Shafer)
  108. Subject: IMPORTANT ROUTE INFO -- Shuttle Landing
  109.  
  110. Edwards AFB is undergoing some major road construction.  To avoid it,
  111. and the attendant traffic jam, here's the current best route.
  112.  
  113. Take Highway 14 to Mojave and go EAST on Hwy 58.
  114.  
  115. If you're going to the Hillside Viewing Area or to Dryden, exit 
  116. on Rosamond Blvd. to the right.
  117.  
  118. If you're going to the Public Viewing Site, exit on 20 Mule Team Rd.
  119. to the right.
  120.  
  121. This route is normally about 25-30 minutes longer, but with the 
  122. construction, it may well be shorter.  But give yourself a little
  123. longer.
  124.  
  125. --
  126. Mary Shafer  shafer@skipper.dfrf.nasa.gov  ames!skipper.dfrf.nasa.gov!shafer
  127.          NASA Ames Dryden Flight Research Facility, Edwards, CA
  128.                    Of course I don't speak for NASA
  129.  
  130. ------------------------------
  131.  
  132. Date: 27 Apr 90 20:40:26 GMT
  133. From: trident.arc.nasa.gov!yee@ames.arc.nasa.gov  (Peter E. Yee)
  134. Subject: NASA Headline News for 04/26/90 (Forwarded)
  135.  
  136. -----------------------------------------------------------------
  137. Thursday, April 26, 1990              Audio Service: 202/755-1788
  138. -----------------------------------------------------------------
  139. This is NASA Headline News for Thursday, April 26...
  140.  
  141. Visual support from the STS-31 crew provided the extra caution 
  142. required when a software problem was overcome to successfully 
  143. deploy the Hubble Space Telescope yesterday.  At 330 nautical 
  144. miles, located just West of Ecuador above the Earth, the space 
  145. shuttle Discovery released the telescope.  This is the highest 
  146. altitude ever achieved by a space shuttle.
  147.  
  148. Overnight, the Discovery initiated two burns separating the 
  149. distance between the orbiter and the HST.  By crew wake-up this 
  150. morning at 3:35 A.M. EDT, it was trailing at a safe 42 nautical 
  151. miles -- preparing for the next major milestone.  
  152.  
  153. Operations continue to complete the steps required to open the 
  154. aperature door at noon on Friday, April 27.   Early this morning, 
  155. these steps included successful check out of the high antennae, 
  156. loading the onboard computer with stored commands and pointing 
  157. the high gain antennae to the TDRS satellite.
  158.  
  159. Meanwhile, at Kennedy Space Center, the Terminal Countdown 
  160. Demonstration Test for STS-35 launch of the Columbia and the 
  161. Astro-1 payload is also set for Friday.  The mock countdown 
  162. begins at 8:00 A.M. at the T minus 24 hour mark and concludes 
  163. with a simulated engine cutoff on Saturday morning, April 28.  
  164. The Columbia is now at Pad 39A scheduled for liftoff mid-May.
  165.                             ********
  166. The first Japanese astronaut to crew a United States space 
  167. shuttle will participate in the June 1991 mission.  Mamoru Mohri 
  168. was chosen from over 500 candidates in 1985.  The National Space 
  169. Development Agency says Mohri is a 42 year-old assistant 
  170. professor of nuclear engineering.  He will travel to the U.S on
  171. Sunday, April 29, for a year of NASA training.
  172.                             ********
  173. The European Space Agency announced signing an agreement 
  174. yesterday in Paris with the government of the Soviet Union.  The 
  175. cooperation will be in the field of "exploration and use of space 
  176. for peaceful purposes." Space activities will include exploration 
  177. of the solar system, space astronomy and astrophysics as well as 
  178. earth observation.  Working groups on these disciplines will 
  179. serve to recommend joint projects over a ten year period.
  180.                             ********
  181. Aerospace Daily reports Japan's Institute of Space and 
  182. Astronautical Science cannot confirm its lunar probe Hagoromo 
  183. went into orbit around the moon.  Although there is record the 
  184. ignition of the four kilogram solid rocket motor kicked in about 
  185. 20,000 kilometers away from the moon, it appears the scientific 
  186. spacecraft tracking transmitter failed early in the mission. 
  187.                             ********
  188.  
  189.  
  190.  
  191.  
  192.  
  193.  
  194.  
  195. -----------------------------------------------------------------
  196. Television coverage on NASA Select TV of the STS-31 mission will 
  197. continue through landing scheduled Sunday, April 29.  Discovery's 
  198. arrival will be covered from 10:00 A.M. to 12:00 Midnight EDT.
  199.  
  200. Today....
  201.  
  202.          12:30 P.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  203.                         Johnson Space Center.
  204.  
  205.           2:09 P.M.     Downlink for crew choice TV opportunity
  206.                         during Orbit 34.
  207.  
  208.           4:30 P.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  209.                         Goddard Space Flight Center.
  210.  
  211.           7:00 P.M.     Replay of Flight Day 3 highlights.
  212.  
  213. Friday, April 27.......
  214.  
  215.           9:30 A.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  216.                         Goddard Space Flight Center.
  217.  
  218.          11:30 A.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  219.                         Johnson Space Center
  220.  
  221.          12:29 P.M.     Crew Choice TV Opportunity (Orbit 48)
  222.  
  223.           1:49 P.M.     Middeck Activities (Orbit 49)
  224.                         Houston TV
  225.  
  226.           4:30 P.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  227.                         Goddard Space Flight Center.
  228.  
  229.           7:00 P.M.     STS-31 Change of shift news conference.
  230.                         Johnson Space Center.
  231.  
  232.           8:00 P.M.     Replay of STS-31 Flight Day 4
  233.  
  234.  
  235.  
  236. All events and times are subject to change without notice.
  237. -----------------------------------------------------------------
  238. These reports are filed daily, Monday through Friday, at 12:00 
  239. Noon, EDT.  And, additional reports are provided during mission 
  240. operations.
  241. -----------------------------------------------------------------
  242. A service of the Internal Communications Branch, NASA 
  243. Headquarters.
  244.  
  245. ------------------------------
  246.  
  247. Date: 27 Apr 90 19:37:02 GMT
  248. From: mcdchg!illusion!marcus@rutgers.edu  (Marcus Hall)
  249. Subject: Re: Pegasus launch from Valkyrie  (or ...
  250.  
  251.  
  252. Fraering Philip:
  253. ]Remember: The cost of developing Pegasus from point zero: $40 million.
  254. ]Cost of refurbishing B-70 Valkyrie: probrably lots more.
  255.  
  256. Vincent Cate:
  257. >.... Remember, and increase of 300 lbs worth of payload 
  258. >at $10,000/lb is worth $3,000,000.  There are no planes that cost that 
  259. >much per flight.
  260.  
  261. Actually, I've heard that the XB-70 cost about $10,000,000 per flight.  This
  262. was counting all the development costs, but still, it was quite expensive.
  263. I don't know what the actual operational costs were, presumably they were
  264. something close to reasonable since it was intended to be an operational
  265. plane.
  266.  
  267.  
  268. >I did not really mean to suggest that we use the Valkyrie.  I just knew
  269. >that 25 years ago we had a fast big plane and wondered if we had one
  270. >today.  I see that we do not.  Oh well.  
  271.  
  272. Yea, 25 years ago we had alot of things (Saturn production, etc.)  Rather
  273. depressing to see what's become of it all..
  274.  
  275. marcus hall
  276.  
  277. ------------------------------
  278.  
  279. Date: 27 Apr 90 22:53:41 GMT
  280. From: crdgw1!sixhub!davidsen@uunet.uu.net  (Wm E. Davidsen Jr)
  281. Subject: Re: Space Station Distribution Frequency
  282.  
  283. In article <1990Apr27.034946.4407@laguna.ccsf.caltech.edu> palmer@gap.caltech.edu (David Palmer) writes:
  284.  
  285. | The Power bus is regulated.   The DC voltage is well below the output voltage
  286. | from the solar panels.  Loss in the regulation system is estimated at 20%.
  287. | According to the power subcommittee, giving power-hungry instruments
  288. | and devices unregulated power (to save the 20%) is 'not an option'.
  289.  
  290.   Her's a though. Assuming that (a) the load will be relitively static
  291. (changing in seconds rather than milliseconds) and that there will be
  292. batteries to charge at least part of the time, could the batteries be
  293. put in series with the load (in a series parallel arrangement) to charge
  294. the batteries and make use of some of the power which would otherwise be
  295. dissapated in regulation?
  296.  
  297.   And how is excess power (heat) going to be dumped?
  298. -- 
  299. bill davidsen - davidsen@sixhub.uucp (uunet!crdgw1!sixhub!davidsen)
  300.     sysop *IX BBS and Public Access UNIX
  301.     moderator of comp.binaries.ibm.pc and 80386 mailing list
  302. "Stupidity, like virtue, is its own reward" -me
  303.  
  304. ------------------------------
  305.  
  306. Date: 27 Apr 90 04:02:56 GMT
  307. From: munnari.oz.au!uluru3!danielce@uunet.uu.net  (Daniel Ake CAROSONE)
  308. Subject: Re: Dyson spheres, heat flow
  309.  
  310. In article <1990Apr25.045641.13992@uokmax.uucp>, spcoltri@uokmax.uucp (Steven P Coltrin) writes:
  311. > In article <9004242137.AA02290@cmr.ncsl.nist.gov> roberts@CMR.NCSL.NIST.GOV (John Roberts) writes:
  312. > >Additional question: in "Ringworld", Larry Niven describes a cooling system
  313. > >for use in a spaceship near a star - since cooling by radiation is impractical,
  314. > >the waste heat is pumped to a collection point within the ship, from which it
  315. > >will be dispensed when the ship is no longer near a star. Could this work, and
  316. > >if so to what extent? I could make a guess, but that's all it would be.
  317. > 
  318. > That would depend on how good your heat sink and pump (and insulation) were...
  319. > and how much risks you want to take.
  320. > A better system occurred to me awhile ago; presuming the _Lying Bastard_ was
  321. > fusion-powered (I don't remember if it was ever stated, even), then the power
  322. > plant is going to be producing helium exhaust.  Just pump your waste heat into
  323. > it and jettison.  Comments?
  324.  
  325. From what I remember of the series (been a while)
  326. most of the ships ran on inertialess drives imported from th
  327. puppeteers. What use an inertialess drive would have of helium 
  328. exhaust? (other than as a heat sink for its own sake!)
  329.  
  330. Another thought. Someone said that you could use a balck hole as a heat sink
  331. within a Dyson sphere. Tell that to Hawking, who said that even black
  332. holes produce balckbody radiation. It would work, but you would have
  333. to get the hole out through the sphere after a while (long while) or
  334. you would still radiate.
  335.  
  336. ------------------------------
  337.  
  338. Date: 27 Apr 90 18:33:49 GMT
  339. From: trident.arc.nasa.gov!yee@ames.arc.nasa.gov  (Peter E. Yee)
  340. Subject: Payload Status for 04/25/90 (Forwarded)
  341.  
  342.  
  343.     Daily Status/KSC Payload Management and Operations 04-25-90.
  344.     
  345.     
  346.     - STS-31R HST (at Pad-B) -
  347.     
  348.     Support for launch countdown was provided on Tuesday.  No
  349.     activities are scheduled for today.
  350.     
  351.     
  352.     - STS-35 ASTRO-1 (at OPF) -
  353.     
  354.     ASTRO-1/BBXRT landline validation will be performed today.
  355.     
  356.     
  357.     - STS-40 SLS-1 (at O&C) -
  358.     
  359.     Experiment train interface testing continues.
  360.     
  361.     
  362.     - STS-42 IML-1 (at O&C) -
  363.     
  364.     Module pyrell foam replacement, floor staging, and rack
  365.     staging were worked Tuesday and will continue today.
  366.     
  367.     
  368.     - STS-45 (Atlas-1)-
  369.     
  370.     Bracket installations and cable inspections will continue
  371.     today.
  372.     
  373.     
  374.     - STS-46 TSS-1 (at O&C) -
  375.     
  376.     EMP deintegration continues.
  377.     
  378.     
  379.     - STS-55 SL-D2 (at O&C) -
  380.     
  381.     Rack 12 staging will continue today.
  382.     
  383.     
  384.     - HST M&R (at O&C) -
  385.     
  386.     ORUC interface testing was active Tuesday.  No activities
  387.     are scheduled for today.
  388.  
  389. ------------------------------
  390.  
  391. End of SPACE Digest V11 #328
  392. *******************
  393.